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网上娱乐app:福建加速对接粤港澳大湾区

时间:2021/5/6 18:46:10   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:  福建、广东两省地处中国东南沿海,是经济强省,也是能源电力负荷中心,预计2025年两省最大负荷将分别超过5500万千瓦、1.55亿千瓦,分别比2020年增长30%、22%。按照规划,闽粤联网工程投资32亿元(人民币,下同),输电容量200万千瓦,计划2022...
  福建、广东两省地处中国东南沿海,是经济强省,也是能源电力负荷中心,预计2025年两省最大负荷将分别超过5500万千瓦、1.55亿千瓦,分别比2020年增长30%、22%。按照规划,闽粤联网工程投资32亿元(人民币,下同),输电容量200万千瓦,计划2022年建成投运。

  福建省电机工程学会新能源专委会主任委员孟超认为,建设闽粤联网工程,形成联系更紧密、规模更大的坚强电网平台,将有力促进福建清洁能源的开发利用,进一步扩大广东发展清洁能源的空间,解决福建与广东季节性电力盈余和缺额问题,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进能源绿色低碳转型。

  于今年4月底举办的闽粤联网工程开工仪式上,福建省副省长李德金指出,闽粤联网工程有利于充分发挥福建省能源资源储量优势,是福建对接粤港澳大湾区建设的重要举措。广东省副省长孙志洋表示,闽粤联网工程建成后,进一步优化粵港澳大湾区与海峡西岸经济区能源结构,提高粤港澳大湾区能源保障能力。

  除了能源领域互通,福建与广东进一步推动多层次轨道交通网建设。根据福建省“十四五”规划,漳(州)汕(头)高铁、龙岩至龙川铁路龙岩至梅州段建设均将提速。

  今年4月10日起,往来厦门与深圳之间的高铁将从现在的时速200公里提升到250公里达速运行,同时推出定期票、计次票等新型票制产品,实现公交化出行。据中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人介绍,厦深高铁连接厦门、潮州、汕头、深圳等沿海重要城市,全长514公里。自2013年开通运营以来,客流需求旺盛,人员往来密集。

  福建师范大学经济学院黄茂兴教授指出,今年是“十四五”开局之年,互联互通迈向更高层次,将推动福建加速对接粤港澳大湾区。依托沿海铁路、高等级公路和重要港口,推动人流、物流、信息流、资金流的加速流动,有助实现粤港澳大湾区与福建沿海城市群联动发展。

  从福建省“十四五”规划可见,福建将继续加强跨省区域合作,积极对接粤港澳大湾区。今年福建省政府工作报告明确,福建将积极对接京津冀、长三角、泛珠三角、粤港澳大湾区,用好省际合作平台,提高闽货市场占有率,开拓大市场。

  黄茂兴建议,福建应主动承接、吸纳粤港澳大湾区高端服务业的辐射和转移,深度推动金融、物流和旅游等领域的合作;进一步拓展与粤港澳合作广度,挖掘合作深度。

  今年首季度,福建省实际使用外资136.2亿元。其中香港作为福建省第一大外资来源地,到资占全省73.4%。中国(香港)地区商会福建分会会长陈又诚表示,疫情过后,闽港经贸合作将保持热络,具备独特优势的福建仍是香港企业投资的热门选择。

  迈入“十四五”,科技创新成为经济发展“第一动力”。福建农林大学经济管理学院戴永务教授建议,福建加强科技创新方面主动与粤港澳大湾区对接,在优化创新布局、培育和引进创新人才等方面互动协作。

  中国全国人大代表、香港中华出入口商会会长、禹洲集团董事局主席林龙安建议,推动香港科研成果在厦门转化落地。他说,香港每年都有大量的国际性优秀科研成果难以在香港本地转化,加上香港的本土市场需求有限,造成部分科研成果浪费。厦门拥有近2000家国家级高新技术企业,可以作为深圳以外承接香港发展科创的腹地。要扩展、壮大厦门产业腹地纵深,主动接轨香港、深圳,吸引先进制造业企业在厦门落户,推动产业向专业化和高端化发展。

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